安陽貝雷片的應用方案簡介

  貝雷片被廣泛應用于國防戰備、交通工程。貝雷片具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。

  方案簡介

  2.1基礎處理：采用宕渣回填、澆筑混凝土基礎；

  2.2支架搭設：根據現場地形，采取三種支架體系：

  12#～14#墩、16#～18#墩之間采用HR可調式重型門架；第十四號墩起往浦東方向及第十六#墩起往杭州方向跨越滬杭高速公路邊坡范圍采用WDL碗扣式鋼管腳手架；跨越滬杭高速路面采用貝雷片、HM500×300型鋼支架結構。

  2.3模板：采用竹膠板作為模板。

  1.支架搭設方案

  3.1HR重型門架支架

  3.1.1搭設方案：

  12#～14#墩，16#～18#號墩選用HR可調重型門架搭設支架。根據該橋的荷載計算及重型門式腳手架的一般性使用經驗，跨中：沿箱梁橫向設置多榀門架，連續設置交叉支撐，門架沿橋橫向間距0.9m，縱向1m；外側翼緣板沿橋橫向間距1.2m，縱向1m；在橫隔梁處：門架沿橋橫向間距0.6m，縱向0.6m布置。

  3.1.2支架力學性能

  3.1.2HR型重型門架承載性能

  3.2WDJ碗扣式管架

  3.2.1搭設方案：

  14～16號墩跨越滬杭高速公路，平面位置處于曲線上。邊坡支架采用碗扣式支架搭設，基礎處理方便，有利于線形調節。根據碗扣式支架結構尺寸及一般使用經驗，在14、16號墩中橫梁位置支架按0.6m×0.9m間距布置，滬杭邊坡位置按0.9m×0.9m間距布置。

  首先按照支架設計圖進行放樣，將邊坡修整成臺階，采用人工夯實后，澆筑10㎝C20砼基礎，并將混凝土臺階間外露部分用水泥砂漿封閉，防止雨水侵入。

  與321鋼橋比，貝雷銷片在相同組合情況下，強度提高了33%，剛度提高了2.3倍。